盘点“利剑2022”——从人工到科技数字化执法发挥新动能

　　大数据筛查、嫌疑车辆轨迹追踪、执法全过程留痕……“利剑2022”专项行动不仅实现了对交通违法违规行为的全面整治，也进一步夯实了执法监管基础，提升了交通运输综合行政执法的科技化数字化水平。

“互联网+监管”系统全面推广应用

　　“利剑2022”专项行动期间，“互联网+交通运输综合行政执法监管系统”通过深度开发和迭代升级，已涵盖全部执法功能，实现了统一执法平台、统一执法文书、统一执法标准、统一执法流程，并推广了电子签章、电子支付等功能，执法行为全程留痕，一目了然。

　　目前，全省2489 名在岗执法人员已全部实现全员登录应用系统，系统登录率达100%。全省5月至11月的数据显示：月均系统记录行政检查12046次，较5月增加98%；案件登记908件，较5月增加12%；结案823件，较5月增加31%。专项行动期间，系统记录行政检查月最高达16207次，较5月增加167%；月最高案件登记数1179件，较5月增加46%；月最高结案数1069件，较5月增加70%。交通运输部执法检查组也对我省执法系统开发和应用给予了充分肯定。

大数据筛查成为发现案件线索的重要手段

　　专项行动期间，全省各级交通运输综合行政执法机构依托道路运输管理政务服务卫星定位系统、公安信息系统、高速公路收费系统、货运车辆公共监管与服务平台等筛查高频次车辆信息，对疑似违法违规车辆行驶路径轨迹进行实时动态追踪，交通运输执法向“无事不扰、无处不在”转变步伐加快。

　　省交通运输综合行政执法局各分局建立了高速公路大件运输车辆动态监管机制，对重点车辆进行线上跟踪、线下检查，基本实现本省起运的三类大件运输许可车辆核查“全覆盖”。

　　长春市交通执法支队利用“铁腕”加“科技”推进超限治理，实现自有系统与交警部门进行数据对接，加快电子抓拍系统应用，安装公路渠化标线、引导标志，重点打击“双超”车辆聚集冲关、绕行，推进在超限站、国省干线和农村公路安装道路监控系统，进行实时监控，有效打击超限超载车辆。梅河口分局各大队运用“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”监控车辆轨迹，对车辆的通行路线、时间进行跟踪检查，详细了解车辆的起运时间、到达时间、通行路线等，及时形成检查记录。吉林、通化、梅河口、双辽、敦化、长春分局等执法单位利用大件运输许可清单筛选本辖区大件运输车辆，有针对性地开展检查，并建立高速公路广告设施登记档案，认真排查辖区内所有广告，开展高速公路违法广告牌拆除整治工作，加密巡路频次，加大路政执法力度，有效打击损害公路设施的违法行为。

信息资源共享助推执法工作效能提升

　　专项行动期间，“互联网+交通运输综合行政执法监管系统”与省政数局支撑平台、厅行政审批系统、省道路运政管理信息系统实现业务联动、数据共享。省交通运输综合行政执法局各分局与高速公路运营企业建立违法超限数据共享机制，执法资源持续整合，执法合力充分释放，信息资源共享和联合执法常态化模式已初步形成。

易游体育

盘点“利剑2022”——从人工到科技 数字化执法发挥新动能

盘点“利剑2022”——从人工到科技数字化执法发挥新动能